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	<title>Kommentare zu: RE mit 4 Waggons</title>
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	<description>über vieles ohne einen roten Faden</description>
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		<title>Von: Willi</title>
		<link>http://www.willisblog.de/2009/01/22/re-mit-4-waggons/#comment-1542</link>
		<dc:creator>Willi</dc:creator>
		<pubDate>Fri, 23 Jan 2009 18:40:31 +0000</pubDate>
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		<description>Mindeste das doppelte wenn nicht sogar ein, zwei Waggons mehr.</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Mindeste das doppelte wenn nicht sogar ein, zwei Waggons mehr.</p>
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		<title>Von: Pascal</title>
		<link>http://www.willisblog.de/2009/01/22/re-mit-4-waggons/#comment-1539</link>
		<dc:creator>Pascal</dc:creator>
		<pubDate>Thu, 22 Jan 2009 20:48:35 +0000</pubDate>
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		<description>Na toll !!! Echt super. 

Demnaechst reisst die Bahn dann alle Sitze aus den Waggons, 
damit dann noch mehr Leute reinpassen, indem sie dann alle
dicht an dicht gedraengt stehen. Dadurch lassen sich so be-
stimmt auch in allen anderen Zuegen noch Waggons ensparen.

(Mit wieviel Waggons faehrt dein RE denn ueblicherweise ?)

Was ein Schwachsinn der Bahn. Einsparungen auf Kosten der
Fahrgaeste (beim Personal ist die Untergrenze erreicht, jetzt
sind die Zuege dran, oder was ??) Aber was tut man nicht alles,
um mit dem OePNV/der Bahn zur Arbeit zu kommen...</description>
		<content:encoded><![CDATA[<p>Na toll !!! Echt super. </p>
<p>Demnaechst reisst die Bahn dann alle Sitze aus den Waggons,<br />
damit dann noch mehr Leute reinpassen, indem sie dann alle<br />
dicht an dicht gedraengt stehen. Dadurch lassen sich so be-<br />
stimmt auch in allen anderen Zuegen noch Waggons ensparen.</p>
<p>(Mit wieviel Waggons faehrt dein RE denn ueblicherweise ?)</p>
<p>Was ein Schwachsinn der Bahn. Einsparungen auf Kosten der<br />
Fahrgaeste (beim Personal ist die Untergrenze erreicht, jetzt<br />
sind die Zuege dran, oder was ??) Aber was tut man nicht alles,<br />
um mit dem OePNV/der Bahn zur Arbeit zu kommen&#8230;</p>
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